Name: Дополнение к игре DOVETAIL Train Simulator: Woodhead Electric Railway in Blue, для ПК, регион: Россия, английская версия
Brand: DOVETAIL
SKU: 2140507
Price: 440 RUB
Availability: InStock
Rating: 5 (0 reviews)

Контрагенты не найдены

Москва

DOVETAIL

Внимание!&nbsp;Для запуска требуется Train Simulator Classic.
В Woodhead Electric Railway вас ждет насыщенная история модернизации и улучшений: станьте свидетелем того, как усовершенствования электроподачи и дорожной сетки вдохнули новую жизнь в переживающую кризис отрасль. С первых дней существования этой дороги подъем и непрощающие ошибок спуски в сочетании с тяжелыми гружеными углем вагонами бросают вызов паровым составам, так что даже во времена GRC (&laquo;Большой центральной дороги&raquo;) шло обсуждение электрификации...
В 1936 году на смену словам пришли дела, благодаря LNER (&laquo;Железной дорогой Лондона и Северо-Востока&raquo;). Они планировали электрифицировать линию между Шеффилдом и Манчестером, включая ветку к Уоту, и даже перевезли на место большую часть портальных кранов перед Второй мировой войной. Хотя война приостановила проект, он был заново запущен сразу после ее окончания, но в план было добавлено одно большое изменение пути.
Чтобы пересечь Пеннинские горы, Woodhead Line пробурила три туннеля протяженностью в 3 мили. Сначала в 1845 году был открыт одноколейный туннель &laquo;Woodhead 1&raquo;. Он был одним из самых длинных туннелей в мире. Вскоре за ним последовал &laquo;Woodhead 2&raquo;, еще один одноколейный путь через Пеннины. Годы использования узких туннелей для тяжелых паровозов основательно их повредили и было принято решение, что электрифицированная линия пройдет через &laquo;Woodhead 3&raquo;, новый двухколейный туннель, по которому можно будет провести провода.
Небольшой парк из 8 электропоездов BR Class 506&nbsp; был создан для пассажироперевозок &ndash; эти трехвагонные составы должны были ездить между Хэдфилдом, Глоссопом и Манчестером через их рабочие кварталы. 506-е были достаточно уникальными. Вместе с 76-ми и самой Woodhead Line они были электрифицированы постоянным током в 1&nbsp;500 В вместе общепринятых 25 кВ переменного тока. Благодаря столь отличающейся электрификации тяжелые поезда получили возможность использовать рекуперативное торможение на крутых склонах при движении вниз.
Несмотря на модернизацию и новый парк, в 1970 году железная дорога Woodhead Line была закрыта для перевозки пассажиров. Это случилось потому, что the Hope Valley Line была во всем более удобной, хотя и менее прямой. Woodhead Electric Railway in Blue реализует путь таким, каким он был в годы угасания, а вдобавок к этому рассказывает про Глоссопскую ветку и Реддишское депо. Если и этого покажется мало, то включенные в дополнение подвижные составы Class 08, Class 76 и Class 506 снабжены функциональностью Pro Range специально для тех, кто любит вызовы посерьезней. Станьте частью славной истории железных дорог и получите массу удовольствия от улучшений, вдыхающих жизнь в по-настоящему чудесный маршрут!
Включенные сценарии:
Широкий выбор сценариев дарит вам шанс исследовать всю дорогу!
<ul>
<li>08 01. Guide Bridge Shunting</li>
<li>506 02. 2H78 Hadfield to Manchester Piccadilly</li>
<li>506 03. 2H78 Manchester Piccadilly to Hadfield</li>
<li>506 04. Commuter Rescue</li>
<li>76 05. The Easter Tommy &ndash; 21st April 1981</li>
<li>76 06. 6M40 Rotherwood to Fiddlers Ferry Power Station</li>
<li>76 07. 6M28 Wath to Fiddlers Ferry Power Station</li>
<li>Railfan Mode Broadbottom</li>
<li>Railfan Mode Guide Bridge</li>
</ul>
Ключевые Особенности:
Дорожная сетка Woodhead Electric Railway конца 70-х:
<ul>
<li>43-мильный участок между Манчестер Пиккадилли и станцией Шеффилд-Виктория.</li>
<li>3-мильная ветка до Реддишского депо.</li>
<li>1-мильная ветка в Глоссоп.</li>
<li>14-мильная ветка в Уот.</li>
</ul>
Тягачи &laquo;Pro-Range Traction&raquo;:
<ul>
<li>BR Class 08 в корпоративной синей раскраске BR &laquo;Long sight&raquo;.</li>
<li>BR Class 76 в корпоративной синей раскраске BR.</li>
<li>BR Class 506 в корпоративной синей раскраске BR, новый и бывший в использовании.</li>
<li>BR Class 506 в сине-серой раскраске BR, новый и бывший в использовании.</li>
</ul>
Подвижной состав:
<ul>
<li>21-тонный бункер Ex-LNER HOP.</li>
<li>Тормозной вагон Ex-LNER Toad E.</li>
<li>33-тонный бункер BR HAAMGR.</li>
<li>16-тонный минераловоз.</li>
<li>Товарный вагон BR GUV в корпоративной раскраске BR.</li>
<li>Пассажирский вагон BR Mk1 в сине-серой раскраске BR.</li>
</ul>
Совместимость с Quick Drive.
Минимальные параметры для PC
<ul>
<li>Операционная система:Windows 8.1 / Windows 7</li>
<li>Процессор:2.8 GHz Core 2 Duo (3.2 GHz Core 2 Duo recommended), AMD Athlon MP (multiprocessor variant or comparable processors)</li>
<li>Оперативная память:4 Гб</li>
<li>Видеокарта:512 MB - 1GB with Pixel Shader 3.0 (AGP PCIe only)</li>
<li>DirectX(R):9.0c</li>
<li>Звуковая карта:Совместимая с DirectX</li>
<li>Жесткий диск:40 ГБ</li>
<li>Дополнительно:Требуется Quicktime Player.</li>
</ul>

Дополнение к игре DOVETAIL Train Simulator: Woodhead Electric Railway in Blue, для ПК, регион: Россия, английская версия

Дополнение к игре DOVETAIL Train Simulator: Woodhead Electric Railway in Blue, для ПК, регион: Россия, английская версия

Покупателям

Информация

Компания

Контакты